مع كل رحلة جوية، تبدأ رحلة أخرى أكثر تعقيداً على الأرض: رحلة البحث عن توازن عادل بين حقوق متداخلة. وبينما كفلت لوائح الطيران المدني حقوقاً واضحة للعديد من الفئات، تكشف القراءة المتأنية للوائح هيئة الطيران المدني عن وجود فجوة تنظيمية تترك أحد الأطراف في موقف غير محسوم: المسافر ذو البنية الجسدية الكبيرة.
بين النص التنظيمي والتطبيق العملي
عند مراجعة لوائح حماية حقوق المسافرين، نجد أن المادة المتعلقة بـ”ذوي المتطلبات الخاصة” تشير إلى أصحاب الوزن الزائد ضمن الفئات المشمولة بالرعاية. إلا أن هذه الإشارة تبقى عامة، حيث تخلو اللوائح من أي تفاصيل تنفيذية أو ترتيبات محددة لهذه الفئة، على خلاف ما هو متوفر لحالات أخرى من ذوي الاحتياجات الخاصة.
المأزق الإنساني: عندما تتحول الرحلة إلى عبء نفسي
قبل الإقلاع، يبدأ قلق مختلف لدى أصحاب الأجسام الكبيرة. ليس من الطيران ذاته، بل من لحظة دخول الطائرة، وتفاعل الركاب، والصراع مع مساحة لا تتناسب مع احتياجاتهم. يشعر البعض بأن بنيتهم الجسدية تُعامل كعائق تنظيمي غير محسوب، مما يحول تجربة السفر إلى مشقة وعناء وبؤس.
وقد وصف الرسول صل الله عليه وسلم السفر بأنه “قطعة من العذاب”، لما فيه من مشقة ومفارقة للمألوف، فكيف إذا اقترنت هذه المشقة بعوائق إضافية تمس كرامة الإنسان وتؤثر على راحته؟ إن الاعتراف بهذه المعاناة هو الخطوة الأولى نحو تنظيم أكثر عدالة وشمولاً.
تحديات مشتركة لجميع الأطراف
– المسافر كبير الجسم: يواجه صعوبات جسدية ونفسية، وإحراجاً من ضرورة طلب المساعدة في أمور أساسية.
– المسافر المجاور: يفقد جزءاً من المساحة التي دفع ثمنها، مما يسبب له انزعاجاً قد يؤثر على راحته طوال الرحلة.
– طاقم الطائرة: يواجه تحدياً عملياً وأخلاقياً في التوفيق بين التعامل الحساس مع الجميع ضمن بيئة عمل محدودة الإمكانات.
الفجوة التنظيمية: الحاجة إلى تنظيم أكثر شمولاً
الغياب الحالي للتفاصيل التنفيذية الخاصة بأصحاب الأجسام الكبيرة يشكل فجوة تنظيمية حقيقية. هذا النقص يخلق وضعاً غير واضح المعالم لجميع الأطراف: للمسافر كبير الجسم الذي لا يعرف حقوقه، وللراكب المجاور الذي يشعر بالحيرة، ولطاقم الطائرة الذي يضطر للتعامل مع كل حالة بشكل فردي دون مرجعية تنظيمية واضحة.
حلول عملية من أجل تجربة سفر أكثر شمولاً
1. *تطوير اللوائح*: مراجعة لوائح حقوق المسافرين وإدراج بنود واضحة تحمي حقوق أصحاب الأجسام الكبيرة، مع تحديد المسؤوليات والبدائل.
2. *تصميم مقاعد مرنة*: تخصيص عدد من المقاعد الأوسع في كل طائرة، أو تطوير مقاعد قابلة للتعديل.
3. *سياسات حجز عادلة*: إتاحة خيار حجز مقعد إضافي بأسعار مناسبة، ضمن نظام حجز يضمن الخصوصية والوضوح.
خاتمة: نحو عدالة جوية شاملة
الطيران ليس مجرد وسيلة نقل، بل هو تجربة إنسانية وجسر بين الثقافات والشعوب. والعدالة في الأجواء تبدأ بالاعتراف بالتنوع البشري وتصميم تجربة السفر لتكون شاملة للجميع. إن الدعوة إلى سد هذه الفجوة التنظيمية ليست مطلباً ثانوياً، بل ضرورة تنظيمية وإنسانية، لأن السماء تتسع للجميع، ومن الجميل أن تتسع تجربة الطيران للجميع أيضاً.
